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"J'ai un coteau où je me fais peur en tracteur" Le quad, une alternative sécurisante et multitâches
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Machinisme
"J'ai un coteau où je me fais peur en tracteur" Le quad, une alternative sécurisante et multitâches

Lorsque les tracteurs risquent de s’embourber, les quads prennent le relais... mais pas seulement ! Une démonstration en Anjou révèle tous les atouts de ces engins.
Par Sarah El Makhzoumi Le 18 mars 2025
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Le quad 570 RX2, équipé d'une dépalisseuse.pour décrocher les fils releveurs dans les vignes - crédit photo : Sarah El Makhzoumi
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i le soleil brillait, le sol était encore bien trempé en ce matin hivernal du 27 février où l’équipe RPM-Polaris Angers a organisé une démonstration de quad et de leurs outils, dans le cadre de leur Agri tour, au domaine Sainte Anne à Brissac (49). Parfait pour que ces engins montrent tout leur talent, pendant que leurs grands frères à cabine, étaient consignés au sec sous les hangars.

Au programme, deux véhicules -un quad sportsman 570 X2 et un SSV Ranger 570- et leurs outils sélectionnés par RPM-Polaris. Parmi eux, une rampe de désherbage ULV (pour ultra bas volume) Mankar Drive de Mantis, une dépalisseuse (pour décrocher les fils releveurs), un atomiseur Carrarospray, une tondeuse Wessex pour l’interrang et une tondeuse intercep Chapman.

Une solution pour être plus en sécurité

Marie Luce Labiausse, est venue spécialement du domaine de la Fresnée à Saint-Pierre-en-Auge, dans le Calvados, pour participer à l’évènement. Cette jeune vigneronne s’est installée en 2022 sur une exploitation de polyculture élevage avec 2ha de vignes. « J’ai un bon coteau où je me fais peur en tracteur. De plus, je suis sur des argiles, avec souvent de grosses mouillères. Je cherche une solution pour passer plus en sécurité. »

Julien Lemasson, technico-commercial RPM-Polaris Angers lui conseille d’essayer le quad 570 X2. Marie Luce Labiausse enfourche l’engin, écoute attentivement les conseils qu’il lui donne puis file faire un tour de parcelle. L’essai fini, elle revient ravie : « C’est top ! Je serai beaucoup plus en sécurité sur le quad. De plus on ne marque presque pas le sol ! »

Emmanuel Asseray, vigneron de la commune voisine de Vauchrétien (49) est intéressé, lui aussi. « Cela fait plusieurs années que je pense à m’équiper d’un quad. Il est temps que je passe à l’acte. Vu les conditions météo abominables de cette année, je n’ai pu entrer que tard dans mes vignes avec mon tracteur pour les dépalisser » Le vigneron grimpe sur l’engin et part faire un essai à son tour. Il revient très satisfait en glissant « J’ai dépalissé un rang ; ça va vite et on n’abîme rien ! »

"Un couteau suisse"

Puis un employé du domaine Sainte Anne prend en main le SSV et met en route  la rampe de désherbage ULV fixée dessus. Emmanuel Asseray observe. Et tranche : « utile pour désherber les plantiers dont on a travaillé le sol ! Et comme on utilise le produit pur, on n’a pas de grosse cuve à transporter. » Déjà, il s’imagine faire bien d’autres travaux avec un quad : « remplacer des piquets, installer un palissage, emmener des box de vendange, faire le tour des vignes. En fait c'est un couteau suisse ! ».

Julien Lemasson résume « un quad c’est léger, flexible et respectueux des sols. Après une grosse pluie, on peut intervenir bien plus rapidement qu’avec un tracteur ; c’est complémentaire de cet engin. ». En effet, sans prise de force et avec une puissance limitée, il ne peut prétendre remplacer totalement un tracteur.

Quant au prix, Julien Lemasson précise : « Un quad sportsman 570 d’entrée de gamme, coûte aux alentours de 8500€ HT. Si on part sur le modèle X2, avec différentiel arrière et une benne basculante, il faut compter 11 500€ HT. Pour le Ranger 570, on est autour de 13 500€ HT. ».

 

Choisir le bon modèle

Julien Lemasson, technico-commercial RPM-Polaris Angers délivre ses conseils : « Pour la viticulture, nous recommandons souvent un modèle de 570 cm³ pour sa puissance et sa polyvalence. Mieux vaut opter pour un modèle avec un différentiel -tous n’en ont pas- pour tourner court sans endommager le sol. Le choix des pneus/chenilles dépend du type de terrain. Le Sportman d’1m25 de largeur hors tout, présenté ici est idéal pour les vignes plantées à partir d’1m70 de large, tandis que le Ranger d’1m45 de largeur hors tout est plus adapté aux rangs larges (1m80/90). Ce dernier, avec un accès plus simple et ses deux sièges côte à côte offre plus de confort, avec un arceau de sécurité et un toit offrant protection lors des travaux d'hiver par exemple. »

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