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Le robot chenillard autonome Céol dans les vignes dès le printemps
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Il arrive !
Le robot chenillard autonome Céol dans les vignes dès le printemps

La start-up Agreenculture va faire tourner son robot dans plusieurs vignobles du Sud-Ouest avant de le commercialiser à grande échelle en 2022. Il peut travailler en autonomie pendant 20 heures, dans des vignes larges ou étroites, sur des sols boueux ou en pente.
Par Marion Bazireau Le 10 décembre 2020
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Le robot chenillard autonome Céol dans les vignes dès le printemps
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« Nous allons produire et livrer une présérie du robot Céol à neuf viticulteurs dès le printemps prochain » a annoncé ce 9 décembre Jérôme Asmar, responsable du développement agronomique de la start-up Agreenculture, lors d'une démonstration virtuelle du chenillard autonome sur le Forum International de la robotique agricole.

Vignes étroites ou larges

D'abord conçu pour les vignes étroites de 1 à 1,5 mètre, Céol peut désormais embarquer un châssis plus large pour des inter-rangs allant jusqu'à 3 mètres. « A 3 kms/h pendant 12 heures, il peut désherber le dessous de rang de 10 hectares. Un robot suffit pour travailler 25 hectares toute une saison » indique Jérôme Asmar.

Ses 900 kgs et son nouveau moteur lui permettent de progresser dans la boue ou sur des pentes de 30%. Le robot peut porter jusqu'à 350 kgs, en trainer 900 et avancer à une vitesse maximale de 6 kms/h.

Attelage 3-points

Il peut traîner n'importe quel outil, à assistance hydraulique ou pas, grâce à un attelage 3-points. « En 2021 il sera principalement utilisé pour désherber, sous le rang ou dans le rang, avec, par exemple, un mulcher Nobili ou un rolofaca Boisselet » illustre Jérôme Asmar, ajoutant qu' « il sera capable de réaliser n'importe quelle tâche dès l'année suivante. »

Le chenillard suit une trajectoire déterminée par un système GNSS-RTK développé maison. Une application smartphone permet d'en reprendre le contrôle à distance. Il peut aussi être piloté à l'aide d'une télécommande. La start-up l'a équipé de capteurs de détection d'obstacles et d'un système de freinage et d'arrêt automatique.

Hybride ou électrique

Agreenculture propose une version hydride, à moteur thermique, batteries, et propulsion électrique consommant 1,5 à 3 litres de diesel par heure, « cinq à dix fois moins qu'un tracteur réalisant la même tâche », avec une autonomie maximale de 20 heures. Elle a aussi développé une version 100% électrique capable de travailler 6 heures en continu.

Céol sera commercialisé à grande échelle en 2022 à un tarif compris entre 50 et 60 000 euros.

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Croquet Le 16 décembre 2020 à 19:04:08
L’avenir est à l’électrique programme
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