près les tracteurs standards, ce sont les spécialisés qui s’écroulent. L’Axema, syndicat des constructeurs, communique ce jeudi 10 janvier les immatriculations de tracteurs en France. Si l’on pouvait s’attendre à une baisse des chiffres, il était toutefois difficile d’imaginer passer sous le seuil des 3 000 machines. Seuls 2 939 tracteurs neufs vignes et vergers ont été immatriculés en 2018. C’est une chute de 27,5 % par rapport à l’année 2017 au cours de laquelle 4 054 unités ont été vendues. Du côté des enjambeurs, la baisse est moins spectaculaire : 480 unités ont été immatriculées en 2018 contre 490 en 2017 (-2 %).
Côté marques, le trio de tête ne bouge pas. New Holland tient toujours la corde avec 25,1 % de parts de marché (PDM). Suivent Fendt, qui progresse encore avec 17,8 % ainsi que Kubota avec 12,9 % de PDM. Les autres constructeurs sont sous la barre des 10 %. A commencer par Case IH (8,2 %), Claas (7,9 %), Same (6,1 %) et John Deere (5,9 %). Les autres sont sous les 5 %. Au sprint final des spécialisés vigne et vergers, le groupe CNH est donc devant AGCO, avec 33,3 % de PDM pour l’italien contre 22,4 % pour l’américain.
En ce qui concerne les enjambeurs, Bobard reste loin devant, avec 38,8 % de PDM. Tecnoma plonge à 14,8 % contre 26,3 % de PDM en 2017. Conséquence, les autres marques progressent. Loiseau rebondit à 10,2 % et Grégoire confirme à 8,8 % de PDM. Les enjambeurs GRV et Frema bondissent respectivement à 7,5 % et 7,3 % de PDM.
Le champion des ventes en France tous tracteurs confondus standards et vignes et vergers reste John Deere avec 18,5 % de PDM en 2018. New Holland progresse et vient le chatouiller avec 18,2 % de PDM. Mais au niveau des stratégies de groupes industriels, c’est AGCO qui rafle la mise. Ses trois marques Fendt, Massey Ferguson et Valtra totalisent 28,9 % de PDM contre 26,8 % pour CNH. La situation est plus compliquée dans l’hexagone pour le groupe Same Deutz-Fahr et pour le groupe Argo – Landini - Mc Cormick – dont les ventes baissent en tracteurs standards et en tracteurs spécialisés. Au total, la baisse de volume est de 13,3 %. Il s’est immatriculé 33 151 tracteurs en 2018 contre 38 229 en 2017.