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ur un tout petit stand du Vinitech 2016, encombré de machines de travail du sol Arizzi, Carraro présentait son nouveau Tony 9800 SR, un articulé à poste réversible de 87 ch. « La cabine classe 4. Cela fait 6 mois qu'on l'a. Les autres l'ont sur le salon, mais pas encore en concession », assure Guillaume Pasquier, inspecteur commercial. Une cabine disponible en option, le modèle de série étant livré avec un arceau.
Autre innovation : la transmission mécanique à variation continue. « Par rapport au précédent modèle, à transmission hydrostatique, nous récupérons du débit pour la pompe hydraulique. Nous passons de 40 à 50 l/min. Nous avons plus de puissance pour les outils. »
Le chauffeur sélectionne une des quatre gammes de vitesses (0 à 6, 0 à 12, 0 à 28 et 0 à 40 km/h) en appuyant sur un bouton à main droite, puis il accélère jusqu'au régime maximum sans débrayer. « Les gars roulent toujours en quatrième, à moins d'être en pente », avance Guillaume Pasquier. Le chauffeur peut aussi mémoriser une vitesse de travail en appuyant sur un bouton.
Guillaume Pasquier vante aussi les mérites du poste de conduite réversible et la sûreté de son engin dans les pentes. « Sur un tracteur classique, vous êtes loin des outils. Là, vous êtes tout proche. Vous avez une meilleure réactivité. »
Selon les montes de pneus, ce tracteur mesure 1,06 m à 1,45 m de largueur hors tout. Il est pourvu d'une prise de force 540/540 E et de six distributeurs électrohydrauliques (quatre double effet, deux simple effet). Quant au moteur, il est encore à la norme Tier 3 (stage 3a). Carraro annonce un 100 cv Tier 3i courant 2017.
